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独当一面的“扛把子” 汉马H9为何这么拽

发布时间:2018-07-26
  “扛把子”属于江湖黑话,意思就是一个团体的老大。现在很多的描写香港黑社会的影片当中,常说的“扛把子”,也源自唇典,原话是“舵把子”,意思是掌舵的人,那自然是该团体的老大了。 汉马H9

  既然作为牵引车扛把子,那必须要做到有里有面,就要经得起敲打,耐得住考验。汉马H9是否名副其实?作为华菱星马的扛鼎之作,汉马H9(原星凯马)系列重卡,是一款由华菱星马完全自主研发设计的高档重型卡车底盘,一经问世,便引起业内轰动。先后荣获“中国国际卡车节油大赛一等奖”、蝉联2010、2011年中国汽车报社举办年度车型评选活动“年度重卡奖”、中国汽车报评选的“中国汽车十年经典商用车奖”以及“安徽省科学技术一等奖”,诸多奖项的先后斩获也证明汉马H9“牵引车界扛把子”这一称谓实至名归。

汉马H9

  汉马H9(原星凯马)作为华菱旨在打入高端重卡市场的主力车型,华菱公司先后投入了大量人力物力在产品研发上,第一辆样车也于2008年顺利下线。2009年,星凯马车型正式面向市场销售。期间经过多次升级,2016年正式更名为汉马H9车型。凭借着本身超高颜值和杰出性能,汉马H9车型不仅得到了国内市场的认可,更是出口到中亚、南美、非洲等诸多国家。据了解,汉马H9平地板车型正在紧锣密鼓的研发中,值得注意的是,这款平地板车型将搭载华菱自主研发的13L最大560马力汉马发动机。

  全新设计理念 外观足够吸睛

  汉马H9对标世界顶尖重卡外形完美设计,外观兼具高端、大气、稳重等特点,极具视觉冲击力。多种绚丽配色更是起到锦上添花的效果。

  安全舒适 构筑生命保护仓

  汉马H9驾驶室本体采用欧洲流行的笼式骨架,高强度钢板蒙皮结构,由6000吨压机一次冲压成型。变截面梯形双层纵梁式承载车架,抗疲劳、高承载、抗扭拉。

汉马H9驾驶室采用笼式骨架

  驾驶室采用空气弹簧悬置系统,平顺、可靠、舒适。全液晶仪表、气囊座椅、超大卧铺空间、采用欧洲流行的上下一体式空调,你想要的我都有。

汉马H9驾驶室采用业界罕见的全液晶仪表

汉马H9内部大空间

  高效节能 致富好帮手

  650L(+350L)铝合金油箱确保续航里程,铝合金储气筒、铝合金钢圈、轻量化90#鞍座等一系列轻量化设计。整车流线型设计极大的减小整车的风阻,汉马发动机低速大扭矩和缸内制动系统,使得油耗得到进一步降低,省油才是硬道理!

汉马H9采用大量轻量化设计,对于省油有显著表现

  钻石动力链 最佳动力匹配

  自主研发生产的汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥组成的钻石动力链动力强劲,实现整车最佳动力匹配。

完全自主研发的动力链实现了整车最佳动力匹配

  细节决定成败 点睛之笔诸多

  上下车位置增加了防滑垫,黑夜里也不怕打滑了。增加座椅扶手,长途开车更舒适.两侧车窗的“窗台”处,增加了搁置手肘的真皮护垫。220V和24V双电源配置副驾驶侧,两个电源插头。

汉马H9出色的细节,驾乘更舒适

  更大储物空间,中间置物平台面积增大,增加了抽屉。

汉马H9内饰

  作为华菱星马的扛鼎之作,汉马H9系列重卡属高档重型卡车底盘,牵引车系列有4X2、6X2、6X4车型,在国内同类型产品中处于领先水平,可替代国外进口产品,可满足不同用户的需求,是更经济、更安全、更舒适、更环保的高端重卡产品!

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